Блок питания для паяльной станции

Источники питания всегда были одной из самых важных частей будущего устройства. Надежный источник питания – залог надежной и правильной работы любого прибора. Но так как мы живем во времена, когда медь достаточно не дешева, обычные трансформаторы достаточно труднодоставаемы да и ради габаритов устройства не все готовы жертвовать своим личным пространством – наши взоры все чаще и чаще устремляются к импульсным источникам питания (далее ИИП). Они существенно меньше, чем их 50-герцные братья, почти во всех случаях дешевле, удобно встраиваются при проектировании на плату будущего прибора. В общем одни достоинства. Из недостатков лишь – более сложны в изготовлении (совсем не недостаток для …

Простая паяльная станция

Как известно настоящие качественные и именитые вещи всегда стоят дорого и иногда даже не зря. Вот так и было с паяльной станцией GOOT RX-701AS купленной мной около трех лет назад. Очень недешевая (как две китайских цифровых с феном, около 150$) но с чертовски удобным и с оооочень качественным паяльником. Тогда мне она показалась чрезмерно простой, я бы даже сказал бедной функционалом. С тех пор был собран не один экземпляр радиолюбительских разработок со светодиодными цифровыми дисплеями, LCD дисплеями, усеянных кнопками с цифровой регулировкой, памятью и т.д. и т.п. Почти все разошлись по друзьям-коллегам, которым вечно некогда что-то себе собрать, прижилась какая-то …

Термометр – таймер – вольтметр для автомобиля (облегченная версия)

Насмотревшись как работает устройство-родоначальник, моему коллеге по работе очень понравилось. Да вот только беда – места у него на приборной панели немного, да и температура ему была нужна всего одна. А все потому что у него мотоцикл. Поэтому решено было собрать облегченную (урезанную, лайт – кому как больше нравится). Перед тем как будете читать дальше – прочитайте основное описание, потому как здесь я многие моменты буду пропускать, чтобы не повторяться. Вот что получилось:

Как видите, идея та же. Но индикатор один, термодатчик тоже один. Ножек теперь хватило на мегу8. Кнопка S1 по прежнему циклически переключает теперь на единственном …

Термометр – таймер – вольтметр для автомобиля

Изготовление электронных устройств для автомобиля – довольно интересное направление, тем более что автолюбитель и радиолюбитель понятия абсолютно не взаимоисключающие. Такие вещи как электронные спидометры, тахометры, расходомеры и т.д. – вещи конечно интересные, но индивидуальны для каждой модели автомобиля. А вот банальный термометр гораздо более универсален и будет хорошим дополнением для оснащения любимого авто. Спросите зачем это нужно, если на авторынке можно купить готовый китайский дешевле чем стоимость деталей этого проекта? А я ведь уже говорил что радиолюбительство (не путать с промышленным конструированием) изначально убыточно. Это скорее для души, да и не сделают китайцы такого, как сам себе придумаешь.

Будете смеяться, …

Вольтметр – Амперметр – Зарядное устройство v.1.1

Как известно, человек стремится к совершенству. Но, к сожалению, совершенным быть нельзя, а вот улучшить уже сделанное вполне возможно. А зуд “улучшательства” постоянно не дает покоя, тем более проект оказался интересным не только мне.  Вот так все мысли по улучшению предыдущей версии пришлось воплощать в железо. Если вы зашли сюда, заинтересовавшись данным проектом, но не прочитав статью о предыдущем – я вам очень рекомендую это сделать. Там описаны основные идеи и принципы работы данной схемы. Здесь я остановлюсь лишь на сделанных изменениях.

Во первых. Что НЕ поменялось. Не поменялись принципы установки пороговых напряжений, работа с запоминанием значений и внезапным отключением …